ポルシェ911GT3
Porsche 911

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Sollte man die Frontlift-Option beim Porsche 911 GT3 wählen?

Das Frontachsen-Liftsystem des GT3 Vor Kurzem erhielt ich folgende Frage im Blog: Ich habe den neuen Porsche GT3 bestellt. Sollte ich die optionale Frontlift-Funktion wählen? Da sie teuer ist, würde ich sie lieber weglassen und das Geld für andere Optionen nutzen. Aber ist es ohne wirklich schwierig? Der Frontlift beim GT3 bezeichnet die Option „Frontachsen-Liftsystem“. Da der GT3 sehr niedrig liegt, besteht bei kleinen Hindernissen die Gefahr, dass die Unterseite aufsetzt. Mit dem „Frontachsen-Liftsystem“ hebt...

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Porsche 911 GT3 (991 Facelift) Club Sport Paket (MT) Testfahrt

Getesteter Porsche 911 GT3 991 Facelift Vor Kurzem hatte ich dank der Großzügigkeit eines Blog-Lesers die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 (991 Facelift) mit Club Sport Paket und manuellem Getriebe zu testen. Zum 991 GT3 hatte ich bereits zuvor Erfahrungen: Bis vor Kurzem stand ein 991 Facelift GT3 Touring (MT) bei uns zu Hause, außerdem konnte ich den 991 Vorfacelift (PDK) sowie den 991 Facelift (PDK) testen. Dabei wird jedes Mal deutlich, wie unterschiedlich selbst...

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ポルシェ911GT3（991後期）
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Auf Wiedersehen, GT3｜Warum wir uns von unserem Porsche 911 GT3 verabschiedet haben

Der lang ersehnte Porsche 911 GT3 Im Mai 2019 kam der Porsche 911 GT3, von dem mein Mann schon lange träumte, endlich zu uns nach Hause. Unser Modell ist ein seltener GT3 Touring ohne Heckflügel. Ohne Flügel wirkt er auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher 911, strahlt aber eine ganz besondere Aura aus. Die Karosseriefarbe „Crayon“ verleiht dem Wagen den Eindruck eines „erwachsenen GT3“. Mein Mann unternahm mit diesem GT3 lange Touren und fuhr...

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Porsche 911 GT3 Probefahrt | So unterschiedlich sind MT und PDK!

Probefahrt mit dem Porsche 911 GT3 PDK Vor Kurzem durfte mein Mann den Porsche 911 GT3 (991 Facelift) mit PDK eines Bekannten fahren. Dieser meinte: „Fahren Sie doch auch mal selbst!“ – und ich habe das Angebot gerne angenommen. Beim Fahren war ich überrascht, wie anders der Eindruck im Vergleich zu unserem eigenen 991 Facelift GT3 Touring (MT) war. Da mein Mann die Probefahrt bereits ausführlich beschrieben hat, möchte ich hier meine persönlichen Eindrücke zum...

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911GT3
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Probefahrt im Porsche 911 GT3 (991.2) PDK: Unterschiede zum MT-Modell und zur PCCB-Bremse

Mein Mann hatte die Gelegenheit, den 911 GT3 PDK (991 Facelift) zu testen, und hat darüber einen Bericht geschrieben. Wenn Sie interessiert sind, schauen Sie gerne rein. Porsche 911 GT3 (991.2) PDK Seit wir unseren Porsche besitzen, hat sich unser Freundeskreis unter Autoliebhabern deutlich erweitert. Ursprünglich war ich kein großer Fan von Gruppenaktivitäten und pflegte nur wenige enge Freundschaften. Doch durch den Porsche hat sich mein Netzwerk erstaunlich vergrößert. Gemeinsame Leidenschaft verbindet – Gespräche kommen...

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ポルシェ911（992型）ターボS
Tests & Fahrberichte

Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Probefahrt im Porsche 911 Turbo S (Typ 992) – Unterschiede zum GT3 und Alltagstauglichkeit

Mein Mann hatte kürzlich die Gelegenheit, den Porsche 911 (Typ 992) Turbo S eines Bekannten zu fahren, und hat dazu einen Bericht verfasst. Wenn Sie interessiert sind, lesen Sie gerne weiter. Porsche 911 Turbo S (Typ 992) Der Porsche 911 in der Spitzenversion „Turbo“ – seit der 930er Baureihe die Krönung der 911-Modellpalette, die sich deutlich von den Standardversionen abhebt. Dieses Mal handelt es sich um den neuesten 911, den Turbo S des Typs 992....

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ポルシェボクスターGTS
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Porsche GT3 und GTS Modelle: Welches eignet sich besser für Langstreckentouren?

Über die Porsche GTS Modelle Mein Mann, der Ende des Jahres mit dem Boxster GTS auf Tour war, sagte ganz nachdenklich: GTS steht für „Grand Touring Sport“ – und genau deshalb ist dieses Modell wirklich ideal für Touren. Es passt einfach besser als der GT3. So seine Worte. Auf Nachfrage erklärte er: Natürlich macht das Fahren auf guten Straßen Spaß, aber selbst bei langsamer Fahrt auf normalen Straßen ist der Fahrkomfort so gut, dass man...

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Was ich als Cayenne-Fahrerin beim Fahren des 911 GT3 empfinde

Endlich wieder im Porsche 911 GT3 sitzen Bei uns zu Hause stehen mehrere Sportwagen: Boxster (MT), 911 Cabriolet, 911 GT3 (MT) und ein 911 (964). Doch meistens parken sie am Bahnhof oder in der Nähe von meinem Manns Arbeitsplatz, und da es meist Zweisitzer sind (der 911 ist zwar viersitzig, aber praktisch auch eher ein Zweisitzer…), komme ich selten dazu, sie zu fahren. Mein Mann sagt immer: „Du solltest viel öfter fahren“, aber mit unserem...

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