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Porsche 911

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Porsche 911 GT3 Probefahrt | So unterschiedlich sind MT und PDK!

Probefahrt mit dem Porsche 911 GT3 PDK Vor Kurzem durfte mein Mann den Porsche 911 GT3 (991 Facelift) mit PDK eines Bekannten fahren. Dieser meinte: „Fahren Sie doch auch mal selbst!“ – und ich habe das Angebot gerne angenommen. Beim Fahren war ich überrascht, wie anders der Eindruck im Vergleich zu unserem eigenen 991 Facelift GT3 Touring (MT) war. Da mein Mann die Probefahrt bereits ausführlich beschrieben hat, möchte ich hier meine persönlichen Eindrücke zum...

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Probefahrt im Porsche 911 GT3 (991.2) PDK: Unterschiede zum MT-Modell und zur PCCB-Bremse

Mein Mann hatte die Gelegenheit, den 911 GT3 PDK (991 Facelift) zu testen, und hat darüber einen Bericht geschrieben. Wenn Sie interessiert sind, schauen Sie gerne rein. Porsche 911 GT3 (991.2) PDK Seit wir unseren Porsche besitzen, hat sich unser Freundeskreis unter Autoliebhabern deutlich erweitert. Ursprünglich war ich kein großer Fan von Gruppenaktivitäten und pflegte nur wenige enge Freundschaften. Doch durch den Porsche hat sich mein Netzwerk erstaunlich vergrößert. Gemeinsame Leidenschaft verbindet – Gespräche kommen...

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ポルシェ911（992型）ターボS
Tests & Fahrberichte

Tests & Fahrberichte, Porsche 911

Probefahrt im Porsche 911 Turbo S (Typ 992) – Unterschiede zum GT3 und Alltagstauglichkeit

Mein Mann hatte kürzlich die Gelegenheit, den Porsche 911 (Typ 992) Turbo S eines Bekannten zu fahren, und hat dazu einen Bericht verfasst. Wenn Sie interessiert sind, lesen Sie gerne weiter. Porsche 911 Turbo S (Typ 992) Der Porsche 911 in der Spitzenversion „Turbo“ – seit der 930er Baureihe die Krönung der 911-Modellpalette, die sich deutlich von den Standardversionen abhebt. Dieses Mal handelt es sich um den neuesten 911, den Turbo S des Typs 992....

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Porsche GT3 und GTS Modelle: Welches eignet sich besser für Langstreckentouren?

Über die Porsche GTS Modelle Mein Mann, der Ende des Jahres mit dem Boxster GTS auf Tour war, sagte ganz nachdenklich: GTS steht für „Grand Touring Sport“ – und genau deshalb ist dieses Modell wirklich ideal für Touren. Es passt einfach besser als der GT3. So seine Worte. Auf Nachfrage erklärte er: Natürlich macht das Fahren auf guten Straßen Spaß, aber selbst bei langsamer Fahrt auf normalen Straßen ist der Fahrkomfort so gut, dass man...

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Was ich als Cayenne-Fahrerin beim Fahren des 911 GT3 empfinde

Endlich wieder im Porsche 911 GT3 sitzen Bei uns zu Hause stehen mehrere Sportwagen: Boxster (MT), 911 Cabriolet, 911 GT3 (MT) und ein 911 (964). Doch meistens parken sie am Bahnhof oder in der Nähe von meinem Manns Arbeitsplatz, und da es meist Zweisitzer sind (der 911 ist zwar viersitzig, aber praktisch auch eher ein Zweisitzer…), komme ich selten dazu, sie zu fahren. Mein Mann sagt immer: „Du solltest viel öfter fahren“, aber mit unserem...

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Unterhaltskosten des Porsche 911 GT3: Teurer als der 911 Carrera?

Unterhaltskosten des Porsche GT3 Vor Kurzem erhielt ich die Frage: „Die Unterhaltskosten des GT3 sollen höher sein als beim 911 Carrera – aber was genau ist wie viel teurer?“ Ich habe meinen Mann direkt gefragt, wie es bei ihm tatsächlich aussieht: Hm… Ich persönlich habe bisher keinen großen Unterschied zu den Kosten des 911 Carrera gespürt. Aber wenn man oft auf der Rennstrecke unterwegs ist, muss man den Ölwechsel häufiger machen, und dann wird es...

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Tourenberichte

Tourenberichte, Porsche 911

Mit dem Porsche 911 GT3 zum Japan Domannaka Meeting

Touring mit dem Boxster-Fahrer wata Mein Mann verehrt seit langem wata, bekannt durch seinen Blog über den Porsche Boxster (früher BMW Alpina), der seinen 981 Boxster als Neuwagen gekauft hat und mittlerweile über 160.000 Kilometer damit zurückgelegt hat – ein beeindruckender Fahrer, der ganz Japan auf allen Straßen mehrfach erkundet hat. Mein Mann sagte immer: Ich fahre zwar auch gern und liebe Touren, aber gegen wata habe ich keine Chance. Wirklich beeindruckend. Hoffentlich treffe ich...

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Ölwechsel beim Porsche 911 GT3 im Autohaus – Welche Kosten sind angefallen?

GT3 mit über 10.000 Kilometern auf dem Tacho Der im Mai letzten Jahres ausgelieferte 911 GT3 hat nach eineinhalb Jahren bereits mehr als 10.000 Kilometer zurückgelegt (aktuell 10.605 km). Mein Mann fährt zwar auch mit anderen Autos oft auf Tour, aber dass der GT3 schon über 10.000 Kilometer hat, zeigt wirklich, wie sehr er das Fahren liebt. Kürzlich bemerkte mein Mann Folgendes zum GT3: Das Lenkrad des GT3 fühlt sich inzwischen etwas anders an. Früher...

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