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Der Porsche Carrera T ist endlich bei uns zu Hause! Der Countdown zur Auslieferung hat be...

Carrera T – endlich ist es soweit Dieser Blog besteht nun schon fast sechs Jahre. Ursprünglich gestartet aus dem einfachen Wunsch, die Faszination unseres Panamera mit „noch mehr Menschen teilen zu können“, hat sich dieser Blog dank Ihnen, liebe Leser, zum meistbesuchten privaten Auto-Blog Japans entwickelt. Mein herzlicher Dank gilt Ihnen und meinem Mann, mit dem ich diesen Weg gemeinsam gehe. Und nun, nach all den Jahren, steht mein Traum, „einen Porsche mit eigenem Geld...

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Mein erster Porsche: Der Porsche 911 Carrera T!

Porsche 911 Carrera T Wie schon im Titel erwähnt, ist mein erster eigener Porsche der Porsche 911 Carrera T (992.1). Zufällig ergatterte ich einen Platz für den Carrera T und habe es bis zum passenden Zeitpunkt für diesen Blog zurückgehalten. Nun, da der Produktionsstatus endlich gestartet ist, möchte ich euch hiermit darüber informieren. Der Carrera T ist ein puristischer Sportwagen, der durch das Weglassen verschiedener Elemente leichter und schlichter gestaltet wurde. Als der Carrera T...

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Endlich: Mein Vertrag für den Porsche 911 ist unterschrieben!

Vertrag für den Porsche 911 Vor Kurzem habe ich endlich den Vertrag für meinen ersten eigenen Porsche, den Porsche 911, unterschrieben. Noch kann ich keine Details zu Modell oder Ausstattung verraten, aber ich möchte an dieser Stelle zumindest mitteilen, dass ich endlich den 911 vertraglich gesichert habe (das Titelbild zeigt übrigens einen früheren GT3 aus unserem Haushalt und steht nicht im Zusammenhang). Diesen Blog habe ich im Juni 2017 gestartet. Ursprünglich begann ich diesen Blog...

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Felgenwechsel beim Porsche 911 (992): Von 19/20 auf 20/21 Zoll – Meine Erfahrungen

Neuer Look für den Porsche 911 (992) Seit über zwei Jahren fahre ich nun meinen aktuellen Porsche 911 (Typ 992) Carrera Cabriolet. Ob im Alltag, bei Fahrschul-Events, auf der Rennstrecke oder bei Grand Touring-Touren – die Laufleistung hat mittlerweile 13.000 Kilometer überschritten. Mit nur etwa 6.000 Kilometern pro Jahr habe ich das 992-Modell für meinen Geschmack aber noch längst nicht vollständig kennengelernt. Nun wurde es Zeit für einen frischen Look. Beim Kauf hatte ich bewusst...

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Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet: Test der PASM-Sportfahrwerk

Sportfahrwerk mit PASM Ich bin bereits viele Porsche 911 der aktuellen 992er Baureihe gefahren, doch diesmal handelt es sich um ein etwas besonderes Fahrzeug mit dem PASM-Sportfahrwerk. Das mit PASM ausgestattete Sportfahrwerk, auch als PASM-Sportchassis bezeichnet, senkt das Fahrzeug um etwa 10 mm ab. Die Federrate ist erhöht, was eine noch bessere Performance verspricht – eine attraktive Option für Porsche-Besitzer. Dieses PASM-Sportfahrwerk ist bei den GTS-Modellen ab 991.2 (außer Targa), dem 992 Carrera T sowie...

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Mit dem Porsche 911 (992) auf Tour durch Shikoku und Kyushu⑤

Die berühmte Straße: Ibusuki Skyline Die Reise nähert sich dem Ende. Am Vortag kamen wir spät im Hotel an, doch heute stand ich früh auf, trotz leichter Schlafmüdigkeit und zunehmender Erschöpfung. Nach dem Ankleiden stieg ich in den 911 und fuhr zunächst zur Ibusuki Skyline. Die Ibusuki Skyline zählt für mich zu den Top 5 der berühmtesten Straßen Japans. Ich bin sie schon einmal mit dem Boxster gefahren und erinnere mich noch gut an die...

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Mit dem Porsche 911 (992) auf Tour durch Shikoku und Kyushu④

Fahrt rund um die Bucht von Ōmura Da wir gestern erst spät im Hotel angekommen sind, starten wir heute etwas später. Nach dem Fertigmachen checken wir aus und beschließen, zunächst die Gegend um die Bucht von Ōmura zu erkunden. Kaum aus dem Hotel, öffne ich das Dach und lasse den 911 auf die Ōmura Rainbow Road rollen. Vielleicht liegt es am Vormittag, aber der Verkehr ist gering und die kurvige Strecke lädt zum schnellen Fahren...

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Mit dem Porsche 911 (992) auf Tour durch Shikoku und Kyushu – Teil 3

Mit dem 911 auf der Fähre von Shikoku nach Kyushu Der Wecker war auf 5 Uhr gestellt, doch ich wachte sogar noch früher auf. Es hatte in der Nacht stark geregnet, doch am Morgen war der Regen vorbei und die Luft frisch und klar. Schnell machte ich mich fertig und fuhr rechtzeitig los, um die Fähre um 6:20 Uhr zu erreichen. Das Hotel lag mitten in einem Wohngebiet, weshalb ich mich nicht wohl fühlte, den...

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Mit dem Porsche 911 (992) auf Tour durch Shikoku und Kyushu – Teil 2

Start in Katsurahama Der zweite Tag beginnt in Nankoku City. Wie gewohnt strahlt die Sonne vom Himmel. Eigentlich wollte ich früh aufstehen, um den Morgen an Katsurahama zu genießen, doch ich habe verschlafen. Schnell fertig gemacht und ausgecheckt. Zuerst fahre ich mit dem 911 nach Katsurahama. Beim letzten Besuch habe ich hier den Kaizumi-Schrein (Ryūō-gū) besucht, und seitdem scheint mein Glück gestiegen zu sein – heute möchte ich mich dafür bedanken. Die Sonne steht schon...

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Mit dem Porsche 911 (992) auf Tour durch Shikoku und Kyushu – Teil 1

Mein Begleiter dieses Mal: der 992 In diesem Jahr fiel der Golden Week Feiertag auf zehn Tage, weshalb ich mich entschied, endlich wieder eine längere Tour zu unternehmen. Bis kurz vor der Abfahrt war ich unschlüssig, welchen Begleiter ich mitnehmen sollte – den 981, den 991 oder vielleicht doch den 964? Schließlich fiel die Wahl auf den 992. Der Grund: Ich hatte zwar schon längere Strecken und sogar Rennstrecken mit dem 992 absolviert, aber eine...

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