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Porsche 911 Carrera T abgeholt: Der erste Eindruck am Tag der Auslieferung

Die Auslieferung des Porsche 911 Carrera T Gestern war es endlich so weit: Unser Porsche 911 Carrera T wurde ausgeliefert. Mein erster Porsche, den ich mir selbst gekauft habe. Ein Porsche, für den ich finanziell alles auf eine Karte gesetzt habe – selbst wenn ich dafür, wie beim Sprung von der Bühne in Kiyomizu, mit einem gebrochenen Bein hätte landen müssen! Ein Porsche, dessen Ausstattung ich nach langem Hin und Her zusammengestellt habe. Und nun...

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Porsche 911 Targa 4 GTS (992) im Test: Was unterscheidet ihn vom Basismodell?

Bei unserer letzten Tour durch Kyushu hatte ich zufällig die Gelegenheit, den 992 Targa 4 GTS zu fahren. Hier teile ich meine Eindrücke von der Probefahrt. Der 992 Targa 4 GTS Der Porsche 992 Targa 4 GTS ist innerhalb der GTS-Modellreihe ein besonderer Fall. Der Grund: Anders als bei den übrigen GTS-Modellen gehört das PASM-Sportfahrwerk nicht zur Serienausstattung; angeboten wird nur das normale PASM-Fahrwerk. Das hängt damit zusammen, dass der Targa mit seinem schweren Targa-Dach...

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Mit dem Porsche Boxster GTS (981) auf Tour durch Kyūshū 2023 – Tag 3

Kyūshū-Tour, Tag 2 Auf zur Ibusuki Skyline Am Morgen kommt die Sonne heraus und der Regen hat aufgehört. Mit dem Porsche Boxster machen wir uns auf den Weg zur Ibusuki Skyline. Sie ist das Hauptziel unserer Tour. Die Ibusuki Skyline beginnt an der Anschlussstelle Taniyama. Nach der Maut von 100 Yen wird der Verkehr deutlich weniger. Von den Aussichtspunkten entlang der Strecke zeigt sich immer wieder der majestätische Sakurajima. An manchen Stellen ist die Straße...

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Der Porsche 911 Carrera T kommt endlich nach Hause! Der Countdown zur Auslieferung läuft!

Der Carrera T ist endlich in Sicht In Kürze ist es sechs Jahre her, dass ich diesen Blog gestartet habe. Damals wollte ich einfach nur die Faszination unseres Panamera mit möglichst vielen Menschen teilen – „Es wäre schön, wenn noch mehr Leute diese Begeisterung erleben könnten“, dachte ich. Dank euch ist daraus inzwischen einer der meistbesuchten privaten Autoblogs Japans geworden. Vielen Dank an alle Leserinnen und Leser – und natürlich an meinen Mann, mit dem...

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Mein erster bestellter Porsche ist ein 911 Carrera T!

Porsche 911 Carrera T Wie der Titel schon verrät: Mein erster eigener Porsche ist ein Porsche 911 Carrera T (992.1), den ich bestellt habe. Ich hatte das Glück, einen der verfügbaren Carrera T zu bekommen. Bis ich im Blog darüber berichten konnte, musste ich die Nachricht allerdings für mich behalten. Nun hat die Produktion begonnen – der richtige Zeitpunkt also, um euch endlich davon zu erzählen. Der Carrera T ist ein puristischer Sportwagen, bei dem...

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Endlich: Mein Vertrag für den Porsche 911 ist unterschrieben!

Vertrag für den Porsche 911 Vor Kurzem habe ich endlich den Vertrag für meinen ersten eigenen Porsche, den Porsche 911, unterschrieben. Noch kann ich keine Details zu Modell oder Ausstattung verraten, aber ich möchte an dieser Stelle zumindest mitteilen, dass ich endlich den 911 vertraglich gesichert habe (das Titelbild zeigt übrigens einen früheren GT3 aus unserem Haushalt und steht nicht im Zusammenhang). Diesen Blog habe ich im Juni 2017 gestartet. Ursprünglich begann ich diesen Blog...

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Porsche 911 (992): Räder gewechselt – vom 19/20- auf das 20/21-Zoll-Format

Neuer Look für meinen Porsche 911 (992) Seit ich mir das aktuelle Porsche 911 Cabriolet (Baureihe 992) gekauft habe, sind inzwischen gut zwei Jahre vergangen. Der Wagen ist vor allem im Alltag unterwegs, aber auch bei Fahrsicherheitstrainings und auf der Rennstrecke. Außerdem haben wir schon einige Gran-Touring-Touren unternommen. Der Kilometerstand liegt inzwischen bei mehr als 13.000 Kilometern. Bei einer Jahresfahrleistung von gerade einmal rund 6.000 Kilometern habe ich allerdings noch immer das Gefühl, meinen 992...

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Porsche 911 (992) Carrera S Cabriolet: PASM-Sportfahrwerk im Test

Sportfahrwerk mit PASM Ich bin schon zahlreiche Porsche 911 der aktuellen Baureihe 992 gefahren. Dieses Mal habe ich jedoch ein eher seltenes Exemplar mit PASM-Sportfahrwerk unter die Lupe genommen. Das Sportfahrwerk mit PASM wird auch PASM-Sportfahrwerk genannt und legt das Fahrzeug um etwa 10 mm tiefer. Dazu kommen straffere Federn – eine Option, die noch mehr Performance verspricht. Bei den GTS-Modellen ab 991.2 (ausgenommen Targa), dem 992 Carrera T und dem 992 Turbo S gehört...

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Mit dem Porsche 911 (992) durch Shikoku und Kyushu: Tour, Teil 5

Eine Traumstrecke: die Ibusuki Skyline Die Reise nähert sich ihrem Ende. Am Vortag waren wir erst spät im Hotel angekommen, doch heute gab ich mir einen Ruck und stand etwas früher auf. Ich hatte ein wenig zu wenig geschlafen und merkte, dass sich die Müdigkeit langsam bemerkbar machte. Nach dem Fertigmachen stieg ich in den 911. Als Erstes wollte ich zur Ibusuki Skyline. Für mich gehört die Ibusuki Skyline zu den fünf schönsten Straßen Japans....

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Mit dem Porsche 911 (992) durch Shikoku und Kyushu – Tour, Teil 4

Rund um die Omura-Bucht unterwegs Da wir gestern unerwartet spät im Hotel angekommen sind, lassen wir es heute Morgen etwas ruhiger angehen. Nach dem Fertigmachen checken wir aus. Als Erstes wollen wir heute die Straßen rund um die Omura-Bucht erkunden. Kaum haben wir das Hotel verlassen, öffnen wir das Verdeck und nehmen mit dem 911 Kurs auf die Omura Rainbow Road. Vielleicht ist es der frühen Stunde zu verdanken: Auf dieser wunderbar flüssig zu fahrenden...

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