【Livestream-Zusammenfassung】Vol. 121: Lamborghini Urus SE im Fahrtest und eine Tour im 987 Spyder über die Shūzan-Straße
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Livestream
Hier kommt die Zusammenfassung der jüngsten Livestream-Radiosendung von „Willkommen zu Hause, PORSCHE“.
Hört gern beim Pendeln, auf dem Weg zur Schule oder als Begleitung bei einer Ausfahrt im Porsche rein.
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コンテンツ
Themen und Highlights
Verkehr an Obon und Awaji Island [0:48]
- Zum Auftakt geht es um die Staus während der Obon-Feiertage, wenn viele Menschen ihre Familien besuchen oder zu einer Tour aufbrechen. Die Strecke von Awaji Island nach Kobe war so voll wie selten zuvor.
- Wie sehen die Einwohner der Präfektur Hyōgo Awaji Island an Feiertagen? Außerdem gibt es eine ehrliche Einschätzung der Straßen aus Sicht von Fahrspaß und Porsche Fahrerlebnis.
Unterwegs in einem 991.1 mit H&R-Federn [4:29]
- Der 991 Black Edition war bereits Thema im Blog. Diesmal durfte ich das Fahrzeug mit H&R-Federn statt des serienmäßigen Fahrwerks fahren – inklusive Tieferlegung.
- Wie unterscheidet sich die Fahrzeughöhe vom Sportfahrwerk? Dazu kommen Eindrücke vom Einlenkverhalten in Kurven und vom veränderten Fahrkomfort.
- Ein Erfahrungsbericht für alle, denen die Fahrzeughöhe ihres 991 mit Serienfahrwerk aufgefallen ist.
Ein individuell gefertigter GT2 RS mit Flachnase [11:43]
- Ausgangspunkt ist ein Kommentar aus dem Publikum: Ein GT2 RS mit Flachnase wurde vorgestellt.
- Das Einzelstück entstand im Rahmen von Porsches Sonderwunsch-Programm, das nahezu jeden Kundenwunsch erfüllen kann. Was bedeutet es für die Marke, wenn solche Modelle auf die Straße kommen?
Sechsgang-Schaltgetriebe für den 911 Carrera S – exklusiv in Nordamerika [13:45]
- Der Carrera S ist nun auch mit Handschaltung erhältlich. Wir fragen uns, warum diese Variante gerade jetzt kommt.
- Wie passt ein Schaltgetriebe zum Turbomotor, der auf die Abgasvorschriften ausgelegt ist? Dabei sprechen wir auch über das Turboloch im 992 GTS der ersten Generation.
Der 718 Spyder im Alltag und die Qualitäten des Basismodells [18:46]
- Ein Zuschauer berichtet, dass der 718 Spyder sehr niedrig wirkte und im Alltag schwierig zu fahren schien. Wir sprechen darüber, worauf es in der Praxis ankommt – etwa in Parkhäusern.
- Nach dem direkten Vergleich von drei Spyder-Modellen geht es um die Rolle des Basismodells.
- Auch die Frage kommt auf, wie schwierig es ist, ein RS- oder GT-Modell als letzten Porsche auszuwählen.
Fahreindruck im elektrischen Macan Turbo [23:38]
- Auf Wunsch vergleichen wir, wie sich der Macan Turbo und das Basismodell auf kurvigen Bergstraßen anfühlen.
- Mina erzählt auch, wie sie SUVs grundsätzlich gegenübersteht.
- Was fehlt beim elektrischen Basismodell – wenn es nicht einfach nur an der Beschleunigung liegt?
Lamborghini Urus SE im Fahrtest [31:36]
- Mein jüngerer Bruder kam mit dem Urus SE zu Besuch bei unseren Eltern – und ich durfte eine Runde fahren. Welches Wort beschreibt den ersten Eindruck beim Einsteigen am besten?
- Wir sprechen über Fahrkomfort, Handling und das Raumgefühl im Innenraum. Auch der überraschend große Abstand bis zur Tür fällt auf.
- Wie unterscheiden sich das typische Lamborghini-Image und der tatsächliche Charakter des Urus SE? Außerdem geht es darum, wie unkompliziert sich der Hybrid im Alltag fahren lässt.
Lithium-Ionen-Batterie im 987 Spyder: der Tausch in Eigenregie [42:57]
- Ich habe die Batterie selbst gegen ein Lithium-Ionen-Modell von Evotec getauscht. Wir vergleichen Preis und Funktionen mit dem Porsche-Originalzubehör und Megalife.
- Wie groß ist der Gewichtsunterschied, und was hat sich rund um die elektrische Servolenkung spürbar verändert?
- Warum dürfte sich der Umbau gerade bei älteren Fahrzeugen wie luftgekühlten Porsche-Modellen sowie den Baureihen 996, 997 und 987 besonders bemerkbar machen?
Tour mit dem 987 Spyder über die Shūzan-Straße: die Route [49:52]
- Wir teilen die empfohlene Route auf der Karte: Die Nationalstraße 162, bekannt als Shūzan-Straße, wird mit Präfekturstraßen zu einer abwechslungsreichen Tour verbunden.
- Wie kommt man am besten auf die Strecke, um den Verkehr zu umgehen? Außerdem: Zwischenstopps an Raststätten und die Autobahnauffahrt für die Rückfahrt.
- Die Route hat so viel Spaß gemacht, dass ich sie während der Obon-Feiertage gleich mehrmals gefahren bin. Dazu gibt es einen Eindruck von den Temperaturen bei einer morgendlichen Fahrt mit offenem Dach.
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