テスラ モデル3 ハイランド | 車, 道路, ガードレール, 標識, 屋外, 駐車場, 路上, TESLA, Model 3
Tests & Fahrberichte

Ein Tesla zieht bei uns ein! (Teil 2) | Fahrspaß übertrifft alle Erwartungen – hat er Por...

Im ersten Teil habe ich von der Übergabe des Model 3 berichtet, den Innen- und Außenraum vorgestellt und meine ersten Eindrücke vom Ein-Pedal-Fahren im Stadtverkehr geschildert. Diesmal geht es vor allem um meine Erfahrungen auf der Autobahn und auf kurvigen Straßen. Eindruck auf der Autobahn: wie im Shinkansen „Nozomi“ Auf der Autobahn fühlt sich das Model 3 tatsächlich an wie der Shinkansen-Schnellzug „Nozomi“. Es beschleunigt sanft von der Mautstelle aus und erreicht in kürzester Zeit...

テスラ モデル3 ハイランド | 車, 道路, 木, 屋外, 路上, TESLA, Model 3, Highland
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Ein Tesla zieht bei uns ein! (Teil 1) | Auslieferung des Tesla Model 3 Highland Long Range

Nach einer Probefahrt am 3. März war ich so begeistert, dass ich noch am selben Abend auf „Bestellen“ klickte. Rund zwei Monate später ist es endlich so weit: Das Tesla Model 3 Highland Long Range ist bei uns zu Hause angekommen! In diesem Beitrag berichte ich ausführlich von der Auslieferung, dem Exterieur und Interieur sowie vom Fahrgefühl auf kurvigen Straßen – Eindrücke, die ich bei der Probefahrt noch nicht sammeln konnte. Eine Tesla-Auslieferung der etwas...

ポルシェ新型パナメーラ | 車, 駐車場, フェンス, 建物, 駐車場, PORSCHE, Panamera
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Porsche Panamera im Fahrbericht: Die echte Sportlimousine mit Spitzenleistung und hohem K...

Diesmal hatte ich die Gelegenheit, den neuen Porsche Panamera zu fahren. Mein Bericht fällt zwar kurz aus, doch die Eindrücke möchte ich gerne mit Ihnen teilen. Der neue Panamera ist endlich auch in Japan angekommen. Ich fuhr das gerade erst eingetroffene Basismodell. Noch eleganteres Design nach der Modellpflege Der neue Panamera ist eher eine umfassende Modellpflege als eine völlig neue Generation und entspricht dem Facelift der Baureihe 971. Der Panamera Turbo, den ich zuvor gefahren...

ポルシェ・タイカン ベースグレード | 車, 駐車場, 柵, ベンチ, 空, 駐車場, 屋外, PORSCHE, Taycan
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Porsche Taycan Basismodell im Test: Was unterscheidet ihn von den 4S-Modellen und darüber?

Was zeichnet das Porsche Taycan Basismodell aus? Diesmal hatte ich Gelegenheit, das Porsche Taycan Basismodell zu fahren. Den Taycan gibt es in zahlreichen Varianten. Bislang bin ich fast alle davon gefahren: den Turbo S, Turbo, GTS und 4S – lediglich der Taycan 4 fehlte noch. Da ich das Basismodell nun einige Tage lang fahren konnte, möchte ich vor allem auf die Unterschiede zu den anderen Varianten eingehen. Mein Fazit vorweg: Das Taycan Basismodell hinterlässt einen...

テスラ | 車, ショールーム, ディスプレイ, ショールーム, 展示会, TESLA, MODEL S, MODEL X
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Tesla zieht bei uns ein: Warum ein Porsche-Fahrer das Model 3 bestellt hat

Der Reiz des Elektroautos – entdeckt im Porsche Taycan Seit einem Monat steht ein Porsche Taycan Cross Turismo bei uns zu Hause. Meine Frau fährt ihn hauptsächlich, aber auch ich komme hin und wieder ans Steuer – und entdecke dabei immer wieder aufs Neue, was ein Elektroauto so reizvoll macht. Natürlich haben Elektroautos auch Nachteile. Doch im Alltag sind sie so praktisch, dass es schwerfällt, die Vorteile von Benzinern oder Dieseln zu erkennen. Der wichtigste...

ポルシェ・タイカンターボS | 車, 道路, ガードレール, 山, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, Taycan
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Porsche Taycan Turbo S im Test: Das Taycan-Modell, das dem 911 am nächsten kommt!

Der Turbo S ist das Spitzenmodell der Taycan-Baureihe Bei dieser Probefahrt saß ich im Porsche Taycan Turbo S, dem Spitzenmodell der Baureihe. Aktuell ist er der stärkste Taycan – und ein wirklich beeindruckendes Auto. Schnell, agil, komfortabel und alltagstauglich: Genau diesen Eindruck hat er bei mir hinterlassen. Zunächst zu den technischen Daten: Die Karosserieabmessungen sind dieselben wie bei den anderen Taycan-Modellen. Bei der Leistung spielt der Turbo S jedoch in einer ganz eigenen Liga. Er...

ポルシェ タイカンGTS | 車, 道路, ガードレール, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, Taycan
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Porsche Taycan GTS im Test: Was unterscheidet ihn vom 4S Cross Turismo?

Ein Freund von mir hat sich einen Porsche Taycan GTS gekauft und mich zu einer Mitfahrt eingeladen. Hier berichte ich von meinen Eindrücken und vergleiche den GTS mit unserem Taycan 4S Cross Turismo. Wie mein Freund zum Taycan GTS kam Mein Freund fuhr ursprünglich einen BMW 320i. Nach fünf Jahren und 50.000 Kilometern wollte er eigentlich auf ein BMW 4er M440i Coupé umsteigen. Doch irgendwann entdeckte er auch sein Interesse am Porsche Panamera. Also fragte...

ポルシェ911 GT3(991) | 車, 道路, ガードレール, 山, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, 911, 991
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Porsche 911 GT3 (991, Facelift, Handschalter): Der Vergleich mit dem 996 GT3

Diesmal hatte ich die Gelegenheit, den Porsche 911 GT3 der 991-Baureihe nach dem Facelift mit Handschaltung zu fahren. In diesem Fahrbericht vergleiche ich ihn mit dem 996 GT3 und teile meine Eindrücke. 996 GT3 vs. 991 GT3: zwei Generationen im Vergleich In meinem letzten Artikel habe ich über meine Probefahrt im 996 GT3 geschrieben – und wie sehr mich der Wagen beeindruckt hat. Noch ganz unter dem Eindruck dieser Fahrt ergab sich die Gelegenheit, den...

ポルシェ911GT3(996) | 車, 道路, ガードレール, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, 911, 996
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Porsche 911 GT3 (996) – überragendes Handling und Saugmotor: Das ist die Essenz des GT3!

Porsche 911 GT3 der Baureihe 996 im Fahrbericht In diesem Blog haben wir schon zahlreiche 911er gefahren – vom Urmodell bis zum aktuellen GT3 der Baureihe 992. Über die Baureihen 996 und 997 gibt es allerdings noch vergleichsweise wenige Fahrberichte. Zur Baureihe 996 finden sich bisher nur Berichte über den Carrera 4S der zweiten Modellpflege und den Carrera 4 der ersten Modellpflege. Nun hatte ich Gelegenheit, einen hervorragend erhaltenen 996 GT3 der zweiten Modellpflege im...

718ケイマンTのエンブレム | 車, エンブレム, ショールーム, 展示会, PORSCHE, 718, Cayman
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Mit dem 718 Cayman T zum ersten Mal auf der Rennstrecke: Mein Erfahrungsbericht vom Fuji ...

Vor Kurzem nahm ich an einem Trackday von 911days teil und fuhr mit meinem 718 Cayman T auf dem Fuji Speedway. Auf dieser Rennstrecke war ich schon oft unterwegs – diesmal allerdings mit dem Cayman T. Zuvor war ich dort unter anderem mit einem 981 Boxster GTS, einem 991 GT3, einem 991 Carrera 4 GTS der ersten Generation und einem 992 Cabriolet gefahren. Mit dem 2,0-Liter-Basismotor auf der Rennstrecke In meinem Blog hatte ich schon...