Porsche präsentiert den neuen Macan bei der Weltpremiere in Shanghai – was ist neu?
公開日:2018.07.28
Der neue Macan feiert Premiere
Am 25. Juli wurde der neue Macan bei einer Weltpremiere in Shanghai vorgestellt. Seit seiner Markteinführung 2014 hat sich der Macan weltweit mehr als 350.000 Mal verkauft – rund 100.000 Fahrzeuge davon allein in China. Angesichts dieser Zahlen betrachtet Porsche China als eigenständigen Markt innerhalb Asiens. Erst kürzlich eröffnete der Hersteller in Shanghai ein Porsche Experience Center und setzt damit ein deutliches Zeichen für sein Engagement auf dem chinesischen Markt.
Ein Porsche Experience Center ist eine Art Themenpark für Porsche-Fans: Zu der Anlage gehören unter anderem eine Rennstrecke, Ausstellungsbereiche und Restaurants. Weltweit gibt es nur sechs solcher Zentren: in Atlanta, Leipzig, Silverstone, Le Mans, Los Angeles und Shanghai.
In Shanghai stellte Porsche nun den neuen Macan vor. Dieses Modell ist ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt; weitere Modelle und Märkte sollen noch im Laufe des Jahres vorgestellt werden. Porsches Engagement in China ist wirklich beeindruckend!
Was ist beim neuen Macan anders?
Der neue Macan macht deutliche Fortschritte bei Komfort, Konnektivität und Fahrdynamik. Auch das Design wirkt sportlicher und moderner.
① Exterieur
LED-Hauptscheinwerfer und ein neues durchgehendes Rückleuchtenband gehören nun zur Serienausstattung. Beim Bremsen leuchten die vier LED-Bremslichter auf. Besonders von hinten ist der neue Macan damit auf den ersten Blick als aktuelles Porsche-Modell zu erkennen. Beim Design sollen außerdem Gene des 911 und des 918 Spyder eingeflossen sein. Als neue Außenfarben stehen unter anderem zur Wahl.
② Innenraum und Interieur
Wie im neuen Panamera und Cayenne gibt es jetzt einen 11-Zoll-Touchscreen. An Bord sind eine intelligente Sprachsteuerung und ein Online-Navigationssystem. Außerdem lassen sich Apps wie „Here Cloud“, die Verkehrsbeschränkungen und Stauinformationen für die Umgebung bereitstellt, sowie „Offroad Precision“, mit der sich Offroad-Fahrten aufzeichnen und analysieren lassen, nutzen. Die Autos von heute sind ja fast schon riesige Computer!
③ Neue Optionen
Zu den neuen Optionen zählen ein GT-Sportlenkrad und ein adaptiver Tempomat mit Stauassistent (bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h unterstützt das System die Lenkradbedienung und übernimmt teilweise das Beschleunigen und Bremsen). Für eine bessere Luftqualität im Innenraum sind außerdem eine beheizbare Frontscheibe und ein Ionisator erhältlich.
④ Fahrwerk
Durch eine Feinabstimmung des Fahrwerks für den kompakten SUV-Sportwagen ist es gelungen, den Komfort zu erhöhen, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Wie schon beim aktuellen Modell sind die Hinterräder und -reifen breiter als die vorderen. Das ermöglicht eine heckbetonte Kraftverteilung und verleiht dem Fahrzeug einen dynamischeren Auftritt. Eine Mischbereifung mit unterschiedlichen Reifenbreiten an Vorder- und Hinterachse ist bei SUVs ausgesprochen selten.
Die Macan-Probefahrt-Aktion …
Im Mai gab es übrigens die Aktion „Neuer Macan: Probefahrt gewinnen“, für die ich mich angemeldet hatte. Offenbar hatte ich kein Glück. Na ja, eigentlich kein Wunder … Bei Gewinnspielen ziehe ich immer furchtbar oft den Kürzeren. Und nicht selten stehe ich vor einem Geschäft, das geschlossen hat oder gerade Ruhetag macht. Mein Mann meinte sogar schon: „Mit dir möchte ich nicht mehr losziehen – wenn wir zusammen irgendwo hingehen, ist es so oft zu!“ (lacht)
Sobald die Ausstattung des neuen Macan für den japanischen Markt bekannt ist und Probefahrten möglich sind, würde ich ihn jedenfalls sehr gern selbst ausprobieren.
*Quelle: A world premiere in Shanghai: Porsche presents the new Macan
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