Worauf es bei einer Porsche-Probefahrt ankommt

Anschließend sagte mein Mann:

Man sollte wissen, dass sich ein Vorführwagen und das eigene Auto je nach Ausstattung und Spezifikation in Fahrverhalten und Komfort unterscheiden können. Vor allem, wenn man keinen Neuwagen individuell konfiguriert, sondern ein bereits verfügbares Fahrzeug auswählt, sollte man die Ausstattung sorgfältig prüfen.
Auch die Pressefahrzeuge der Hersteller, die in Zeitschriften- und YouTube-Tests zum Einsatz kommen, sind meist üppig ausgestattet. Das sollte man bei der Bewertung berücksichtigen. Rezensenten, die auch auf die einzelnen Optionen eingehen, finde ich besonders vertrauenswürdig.
Aus meiner Erfahrung wirken sich bei Porsche die folgenden Optionen besonders stark auf Komfort und Fahrgefühl aus: PCCB, größere optionale Räder, PDCC, PASM, Luftfederung, Hinterachslenkung und PTV – in dieser Reihenfolge. Deshalb sollte man genau prüfen, ob diese Optionen verbaut sind.
Damit es nicht zu Missverständnissen kommt: Es ist nicht automatisch besser, wenn alle diese Optionen an Bord sind. Entscheidend ist auch die Kombination. Ein Auto mit serienmäßigen Rädern und normalem Stahlfederfahrwerk kann ebenfalls hervorragend sein. Außerdem hängt die Bewertung stark davon ab, ob man eher Wert auf Fahrleistungen oder auf Komfort legt.

Ich könnte bei einer einzigen Probefahrt niemals so viele Eindrücke sammeln wie er – wirklich, das Thema ist erstaunlich komplex.

Wenn man das bedenkt, sollte man beim Porsche-Händler nicht einfach irgendein Auto probefahren, sondern möglichst eines, dessen Ausstattung den eigenen Wünschen nahekommt.

Natürlich hat ein Händler nicht unbedingt eine große Auswahl an Vorführwagen. Vielleicht lässt sich aber dasselbe Modell in zwei unterschiedlichen Ausstattungen fahren, damit man möglichst viele Eindrücke sammeln und die Unterschiede besser einschätzen kann.

Als ich meinen Mann danach fragte, meinte er:

Ja, genau. Und wenn es die Zeit erlaubt, sollte man verschiedene Straßen in Ruhe ausprobieren. Wer nur ein paar Minuten im stockenden Stadtverkehr rund um den Händler fährt, bekommt kaum etwas von dem mit, was einen Porsche ausmacht. Unter solchen Bedingungen könnte man sogar denken, dass eine gewöhnliche Premiumlimousine die bessere Wahl wäre.
Am besten fährt man auch auf der Autobahn. So kann man in Ruhe überlegen, welche Ausstattung und Optionen man für das eigene Auto braucht. Wenn man ernsthaft über einen Kauf nachdenkt, wird der Verkäufer einem sicher verschiedene Möglichkeiten zeigen.

Als ich einwandte: „Wenn ich zum ersten Mal einen Porsche probefahren würde, wäre ich wahrscheinlich zu zurückhaltend und würde mich fragen, ob ich wirklich so viele Probefahrten erbitten darf …“, antwortete er:

Da musst du dir nicht zu viele Gedanken machen. Auch Herr H (unser Verkaufsberater) sagt oft: „Bei Porsche gehört die Probefahrt einfach dazu. Beim Fahren merkt man den Unterschied. Wenn Sie sich für ein Modell interessieren, kommen Sie unbedingt vorbei und fahren Sie es zur Probe.“
Wenn man eine Probefahrt plant, sollte man allerdings vorher anrufen und klären, ob das gewünschte Modell verfügbar ist – am besten gleich einen Termin vereinbaren. Schließlich stehen nicht immer Vorführwagen aller Modelle bereit. Es wäre schade, wenn man zum Händler kommt und das gewünschte Auto gerade nicht da ist.

Das stimmt. Bevor ich zum ersten Mal einen Porsche gefahren bin, dachte ich noch:

Porsche sind wirklich teuer. Klar, die Marke hat eine lange Geschichte und ist für ihre luxuriösen Sportwagen bekannt – aber warum träumen so viele Menschen davon und möchten unbedingt einen besitzen?

Als ich dann zum ersten Mal selbst fahren durfte, war ich begeistert:

Das ist völlig anders als alles, was ich bisher gefahren bin. Das Auto setzt genau das um, was ich am Lenkrad vorgebe – ohne Verzögerung und ohne Abweichung. Ist das dieses Gefühl, mit dem Auto eins zu werden? Porsche ist unglaublich!

Damals wusste ich kaum etwas über Autos und hatte nur wenige verschiedene Fahrzeuge gefahren. Vielleicht war ich deshalb besonders beeindruckt. Trotzdem bekam ich eine Ahnung davon, warum so viele Menschen von einem Porsche träumen und selbst einen besitzen möchten.

Seit der Geburt unseres Kindes war ich selbst kaum noch bei Probefahrten dabei und höre nur meinem Mann zu, wenn er davon erzählt. Sobald es etwas ruhiger wird, möchte ich aber unbedingt auch wieder einen Porsche probefahren.