Was es bedeutet, einen Porsche zu kaufen

Früher dachte ich: „Einen Porsche zu kaufen – das ist doch völlig außer Reichweite. Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass eines Tages ein Porsche bei uns zu Hause steht.“ Mein Mann sagte zwar schon damals immer wieder: „Irgendwann kaufe ich mir einen Porsche.“ Doch ich dachte: „Das mag ja sein, aber es ist ein Luxusauto. So einen Wagen zu kaufen, ist sicher nicht einfach – und selbst wenn es klappt, liegt das bestimmt noch in weiter Ferne …“

Damals war ich noch nie in einem Porsche Zentrum gewesen (ich erinnere mich, dass ich selbst dann nicht gleich mitwollte, wenn mein Mann mich dazu einlud). Ich stellte mir vor:

„Muss ich für einen Besuch im Porsche Zentrum ein Kleid oder ein Jackett anziehen? Andererseits besteht mein Kleiderschrank fast nur aus Uniqlo-Sachen … Nehmen die mich in so einem Outfit überhaupt ernst?“

So hatte ich irgendwie eine eher einschüchternde Vorstellung. Als ich dann tatsächlich dort war, fiel mir jedoch auf, dass auch die anderen Kunden keineswegs besonders herausgeputzt waren und die Mitarbeiter sehr freundlich und ungezwungen auftraten. Ich dachte: „Das ist viel zugänglicher, als ich erwartet hatte.“

Als mein Mann schließlich seinen ersten Porsche kaufen wollte – einen 981 Boxster GTS –, war ich ziemlich überrascht: „Ein Auto für zehn Millionen Yen …! Hatte mein Mann tatsächlich so viel Geld auf der hohen Kante?“ Dann erfuhr ich, dass er einen Teil des Kaufpreises finanzierte, und lernte: Einen Porsche kann man auch per Kredit kaufen.

Als wir außerdem hörten, dass die Auslieferung ein Jahr auf sich warten lassen würde, dachte ich: „Das kann doch nicht sein. Warum muss man so lange warten? Wollen die den Wagen etwa gar nicht bauen?“ Erst damals erfuhr ich, dass es sogenannte Produktionsplätze gibt.

Beim Boxster meines Mannes wechselte während der Wartezeit sogar das Modelljahr, sodass der Wagen bei der Auslieferung mehr kostete als zum Zeitpunkt der Bestellung. Mein Mann nahm das ganz selbstverständlich hin, während ich mich noch gut daran erinnere, wie ich mich beschwerte: „Das ist doch nicht in Ordnung! Das ist eure Entscheidung – warum erhöht ihr einfach den Preis?“

Wie ich in einem früheren Beitrag bereits kurz erwähnt habe, möchte ich heute noch einmal zusammenfassen, wie man einen Porsche kauft. Dabei geht es allerdings um die Erfahrungen unserer Familie. Andere machen es natürlich anders – versteht den Beitrag also bitte als einen persönlichen Erfahrungsbericht.

1) Kann man einfach so ein Porsche Zentrum besuchen?

Mein Mann besuchte zum ersten Mal ein Porsche Zentrum, als er sich dachte: „Es sieht langsam so aus, als könnte ich mir einen Boxster leisten. Ich sollte mir das Auto jetzt einmal in echt ansehen.“

Er plante den Besuch allerdings nicht lange im Voraus. An einem Wochentag, an dem er früher mit der Arbeit fertig war, beschloss er spontan, direkt beim Porsche Zentrum vorbeizuschauen. Sicherheitshalber rief er vorher an und fragte, ob ein Boxster vor Ort sei und ob eine Probefahrt möglich wäre.

Er war weder von einem bestehenden Kunden vorgestellt worden noch bereits Porsche-Kunde. Auch seine Kleidung war ganz alltäglich (mein Mann trägt fast jeden Tag Uniqlo), und er kann sich nicht erinnern, dafür extra eine teure Uhr angelegt zu haben. Trotzdem wurde er, wie er mir erzählte, freundlich empfangen.

Natürlich finde ich nicht, dass man nur zum Zeitvertreib in ein Porsche Zentrum gehen sollte. Aber man muss sich auch nicht mehr Gedanken machen als nötig. Ein Porsche-Verkäufer sagte dazu:

Ehrlich gesagt sind auch Verkäufer nur Menschen. Ich habe schon gehört, dass jemand mit einem Kleinwagen vorgefahren ist und nicht ernst genommen wurde … Allerdings ist die Betreuung je nach Porsche Zentrum und Verkäufer sehr unterschiedlich. Es gibt keine feste Regel, an die man sich unbedingt halten muss. Sie können also gern ganz ungezwungen vorbeikommen.

Im vergangenen Jahr besuchte ich zum ersten Mal ein Bentley-Autohaus. Es wirkte deutlich luxuriöser als ein Porsche Zentrum, und es gab nur wenige Beratungsbereiche. Für mich fühlte es sich nicht wie ein Ort an, an dem man einfach so vorbeischauen würde. Im Vergleich dazu scheint ein Porsche Zentrum unter den Anbietern von Luxusautos ein Haus zu sein, in dem man sich nicht allzu viele Gedanken um den eigenen Auftritt machen muss.

2) Kann jeder einen neuen Porsche kaufen?

Man hört mitunter, dass man als Neukunde keinen neuen Porsche kaufen könne. Ich glaube jedoch nicht, dass das stimmt. Soweit ich weiß, kann grundsätzlich jeder auch als Erstkunde ein reguläres Modell kaufen.

Bei besonders begehrten Modellen – etwa aus der GT3-Baureihe oder limitierte Sondermodellen – sowie bei seltenen Varianten wie dem 911 Targa ist die Produktion jedoch von vornherein begrenzt. Deshalb kann es schwierig sein, als Neukunde einfach beim Händler aufzutauchen und sofort einen solchen Porsche zu bestellen.

Ich fragte meinen Mann, wie man denn an ein besonders begehrtes Modell kommt. Er meinte:

Das hängt auch vom Porsche Zentrum ab, deshalb kann man es nicht pauschal sagen. Es scheint aber leichter zu sein, einen Produktionsplatz zu bekommen, wenn man bereits mehrere neue Porsche gekauft hat. Außerdem dürfte es einen Unterschied machen, ob der zuständige Verkäufer viel Erfahrung hat oder noch neu im Job ist. Eine Garantie nach dem Motto „Wenn du dies tust, bekommst du das Auto“ gibt es wohl nicht.
Ich selbst habe Autos jedenfalls nicht gekauft, um mir damit einen Produktionsplatz zu sichern. Ich kaufe sie einfach, weil ich sie fahren möchte. Das ist alles. Klar, ich habe schon einige gekauft, aber es gibt noch viele, die deutlich mehr Porsche besitzen als ich.

3) Dauert die Lieferung eines Porsche tatsächlich ein Jahr?

Wer einen neuen Porsche bestellt, wählt zunächst Modell und Variante aus und konfiguriert anschließend zahlreiche Details: Lackfarbe, Innenausstattung, Fahrwerk und Komfortausstattung. So entsteht ein ganz persönliches Fahrzeug.

Bei der Konfiguration grübeln viele lange über die richtige Wahl. Bei den regulären Modellen lassen sich Änderungen nach der Bestellung offenbar oft noch eine Zeit lang vornehmen. (Bei seinem GT3 bekam mein Mann vormittags den Anruf: „Wenn Sie sich bis heute um [Uhrzeit] entscheiden, können wir die Bestellung aufnehmen!“ Daraufhin musste er die Konfiguration in aller Eile festlegen.)

Doch selbst wenn die Bestellung aufgegeben und die Konfiguration abgeschlossen ist, wird das Auto nicht gleich ausgeliefert. Je nach Modell kann es ungefähr sechs Monate dauern, in manchen Fällen aber fast ein Jahr. Der Grund: Die Produktion im Porsche Werk beginnt erst, wenn ein Produktionsplatz zugeteilt wurde.

Jedem Porsche Zentrum wird eine bestimmte Anzahl von Produktionsplätzen für die einzelnen Modelle zugeteilt. Wie viele es sind, scheint je nach Porsche Zentrum unterschiedlich zu sein; die Zuteilung richtet sich offenbar unter anderem nach den bisherigen Verkaufszahlen.

Je nach Modell wird monatlich ein Produktionsplatz frei, während es bei anderen Modellen nur alle paar Monate einen gibt. Da ich bislang nur die üblichen Abläufe beim Kauf eines normalen Pkw kannte, war ich verblüfft, wie gering die Zahl der verfügbaren Produktionsplätze ist. (Das Porsche Zentrum, bei dem wir unsere Autos kaufen, scheint vergleichsweise viele Produktionsplätze zu bekommen.)

Erst wenn ein Produktionsplatz zugeteilt wurde, lässt sich ungefähr sagen, wann das Auto ausgeliefert wird.

Auch ein Boxster ist nicht einfach gleich ein Boxster: Es macht einen großen Unterschied, ob man das Basismodell oder den GTS bestellt – und auch PDK oder Schaltgetriebe wirken sich auf die Lieferzeit aus. Der erste Porsche meines Mannes war ein Boxster GTS mit Schaltgetriebe und Linkslenkung. Für diese Kombination gibt es von vornherein nur wenige Produktionsplätze, weshalb die Wartezeit ziemlich lang war.

Wie eingangs erwähnt, wechselte währenddessen das Modelljahr, und der Grundpreis des Fahrzeugs war bei der Auslieferung höher als bei der Bestellung. Das soll beim Kauf eines Porsche durchaus öfter vorkommen.

Wer einen neuen Porsche bestellt und ihn „sofort“ haben möchte, muss sich also darauf einstellen, dass das nicht möglich ist. Wenn man unbedingt schnell einen neuen Porsche fahren möchte, bleibt meist nur, ein bereits verfügbares Lagerfahrzeug beim Händler auszuwählen. (Das eigene Wunschfahrzeug unter den verfügbaren Lagerwagen zu finden, kann allerdings ziemlich schwierig sein.)

Die Lieferzeiten unserer Porsche waren ungefähr folgende: zehn Monate für den Boxster GTS mit Schaltgetriebe und Linkslenkung, sechs Monate für den 911 GT3 Touring mit Schaltgetriebe, sieben Monate für den Panamera Turbo und sieben Monate für den 911 Cabriolet (voraussichtlich).

4) Kann man einen Porsche finanzieren?

Die kurze Antwort lautet: Ja, man kann einen Porsche finanzieren. Laut unserem Verkäufer entscheiden sich recht viele Kunden für eine Finanzierung.

Als mein Mann den Boxster kaufte, ging er davon aus, dass Menschen, die sich ein Luxusauto wie einen Porsche leisten, immer den gesamten Kaufpreis auf einmal bezahlen. Deshalb wollte er möglichst viel bar bezahlen: 70 Prozent des Kaufpreises zahlte er direkt, die übrigen 30 Prozent finanzierte er.

Als er jedoch erfuhr, dass viele Kunden ihren Porsche finanzieren, entschied er sich offenbar ab dem Kauf des Panamera dafür, abgesehen von der Anzahlung den restlichen Betrag per Kredit zu bezahlen.

Beim Porsche-Kauf kann man außerdem Finanzierungsangebote wie den Porsche Autokredit und den Porsche Power-Kredit nutzen.

Beim Porsche Autokredit handelt es sich um ein klassisches Finanzierungsprogramm. Je nach Lebenssituation lassen sich Anzahlung, Laufzeit (sechs bis 60 Monatsraten) und eine mögliche Kombination mit Sonderzahlungen flexibel festlegen. Beim Porsche Power-Kredit wird ein Teil des Fahrzeugpreises – ungefähr 40 Prozent, abhängig von Modell und Laufzeit – als Schlussrate angesetzt und am Ende der Laufzeit, beispielsweise nach drei Jahren, bezahlt. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Autokredit sind die monatlichen Raten dadurch deutlich niedriger.

Mein Mann sagt, dass es sich für uns mehr lohnt, möglichst wenig Kapital im Auto zu binden und das Geld stattdessen anderweitig anzulegen oder zu verwenden. Deshalb entscheidet er sich nach Möglichkeit für eine Finanzierung.

Zum Thema Porsche-Kauf gäbe es noch einiges mehr zu erzählen. Bei Gelegenheit fasse ich weitere Erfahrungen in einem neuen Beitrag zusammen.