Kyushu-Tour Tag 2

An diesem Morgen wachten wir leider bei Regen auf.
Um 8:00 Uhr traf ich mich mit TAKURO im Hotellobby in Yanagawa, um die heutige Route zu besprechen. Zuerst ging es los in Richtung Unzen.

Tara-dake Orange Highway im strömenden Regen

Es regnete stark, doch beide Boxster sind mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen ausgestattet. Zudem haben die Reifen noch ausreichend Profil. Selbst bei heftigem Regen fühlte sich das Handling sicher an, und der Boxster fuhr zuverlässig und souverän.

Auf dem Tara-dake Orange Highway erstreckt sich eine lange, geradlinige und flotte Strecke. Wir beschleunigten und fuhren südwärts Richtung Unzen. An sonnigen Tagen bietet die Strecke einen herrlichen Meerblick, doch diesmal verhinderte der Regen die Aussicht. Trotzdem ist diese Strecke mit dem Boxster einfach fantastisch.

Weiter ging es auf der Tara-dake Rainbow Road, einer kurvenreichen, aber gut zu fahrende Strecke. Leider gab es unterwegs keine Rastplätze, sodass wir kurz von der Route abwichen, um an einem Konbini eine Pause einzulegen. Danach setzten wir unsere Fahrt auf der Unzen Green Road fort.

Unzen Green Road, Shimabara Mayuyama Road und die Unzen Nita Pass Rundstraße

Die Unzen Green Road umgibt den Unzen Fugendake wie ein Ring. Bei einer früheren Fahrt mit dem 992 war ich von der Westseite der Green Road begeistert, diesmal fuhren wir im Uhrzeigersinn von Norden aus.

Allerdings ist der nördliche Abschnitt der Unzen Green Road recht stark befahren und weniger reizvoll.

Zwischendurch fuhren wir auf der Nationalstraße 389 südwärts und wechselten auf die Präfekturstraße 58 (K58). Anschließend ging es auf der K207, der Shimabara Mayuyama Road, weiter – eine herrliche kurvenreiche Strecke, die viel Fahrspaß bietet.

Leider erschwerte dichter Nebel die Fahrt etwas, doch im Sport-Plus-Modus fühlte sich der Boxster wie ein Fisch im Wasser und meisterte die Kurven mit Bravour.

Danach ging es höher hinauf auf die Unzen Nita Pass Rundstraße. Hier zahlt man eine Naturschutzgebühr von 100 Yen und fährt eine Einbahnstraße mit vielen Kurven. Früher war die Strecke oft von Touristen überfüllt, doch bei Regen hatten wir die Straße fast für uns allein. Ohne Gegenverkehr konnten wir die Breite der Straße voll ausnutzen und die Kurven genießen.

Mit viel Sound und Zwischengas zwischen dem 2. und 3. Gang erreichten wir den Aussichtspunkt.

Merkwürdigerweise hörte der Regen immer auf, sobald wir aus dem Auto stiegen. Auch hier wurde der Regen schwächer und die Sicht bis zum Meer klar.

Nach einer kurzen Pause fuhren wir weiter Richtung Amakusa über die Nationalstraße 389 zum Hafen von Kuchinotsu – eine der schönsten Strecken mit angenehmer Abfahrt, die uns schnell zum Hafen brachte.

Zweimal Fähre fahren Richtung Kagoshima

Im Hafen von Kuchinotsu checkten wir ein und verluden den Boxster auf die Fähre.

Die Fährfahrt war angenehm und bot eine willkommene Pause während der etwa 30-minütigen Überfahrt. Als wir im Hafen von Oniike ankamen, war es bereits Mittag, und wir genossen eine köstliche Schüssel mit frischem Meeresfrüchten in einem nahegelegenen Restaurant.

Danach fuhren wir auf der Nationalstraße 266 weiter südwärts und nahmen in Ushibuka einen weiteren Fähranleger. Auch diese Überfahrt dauerte etwa 30 Minuten, doch wir unterhielten uns so angeregt, dass wir fast die Ausstiegsmeldung verpassten und erst im letzten Moment ins Auto zurückkehrten.

Auf der Präfekturstraße 46 (K46) fuhren wir zügig Richtung Satsumasendai. Im Hotel eingecheckt, wollten wir ein bekanntes Ramen-Restaurant besuchen, doch leider hatte es geschlossen. So kehrten wir in das nahegelegene „Kodawari Ramen Juhachiban Satsumasendai“ ein und genossen eine leckere Schüssel Ramen, bevor wir zurück ins Hotel gingen.

Der Tag war zwar regnerisch, doch gerade dadurch konnten wir neue Eindrücke und eine besondere Atmosphäre genießen. Auch die sonst stark befahrene Gegend um Unzen war dank des Regens angenehm leer, sodass wir unser eigenes Tempo fahren konnten – ein klarer Vorteil bei Regenfahrten.

Morgen steht mit der Ibusuki Skyline das Hauptziel unserer Tour auf dem Programm.

Routenkarte der Tour