Der Cayenne weckt Interesse

In letzter Zeit, während wir die Vorzüge des Panamera wieder neu schätzen, überlegen wir, welches Auto als nächstes herkommen soll. Mein Mann hat schon lange gesagt: „Ich finde den Cayenne wirklich richtig klasse…“.

Früher mochte er SUVs nicht besonders, doch seit seiner Probefahrt mit dem Cayenne im letzten Jahr war er sofort begeistert, und seine Begeisterung für den Cayenne ist seitdem ungebrochen.

Ich hingegen sage: „Der Cayenne ist ein großartiges Auto, aber ich persönlich bevorzuge eher Limousinen als SUVs.“ Deshalb hat er das Thema Cayenne danach nicht weiter angesprochen, doch…

Nachdem wir neulich den Taycan gesehen und den Continental GT probegesessen haben, wollte ich verschiedene Modelle vergleichen. Dabei kam mir der sportliche SUV Cayenne, der bequem fünf Erwachsene transportieren kann, plötzlich sehr attraktiv vor. Genau in diesem Moment schickte mir mein Mann eine Nachricht:

„Ich habe auf der Cayenne-Seite so ein Video gefunden.“

Beim Anschauen stellte sich heraus, dass es sich um ein Erklärungsvideo zum Cayenne von Alexander Quarß (Alex) handelt, dem Produktmanager von Porsche Japan. Das Video war zwar nicht öffentlich, aber auf dem offiziellen YouTube-Kanal von Porsche Japan hochgeladen – offenbar hat Porsche Japan nun einen eigenen offiziellen Kanal gestartet.

Der sportliche SUV „Cayenne“ vom Sportwagenhersteller Porsche

Das Video dauert etwa sechs Minuten und fasst sich wie folgt zusammen:

① Design

Das sportliche Erbe zeigt sich nicht nur im Exterieur, sondern auch im Interieur. Die Mittelkonsole steigt sanft nach vorne an und ist optimal für den Fahrer positioniert.

Dank Direct Touch Control wirkt das Interieur modern und hochwertig.

Im zentralen Tachometer befindet sich ein analoger Drehzahlmesser, flankiert von zwei 7-Zoll-Digitaldisplays. Über die Multifunktionstasten am Lenkrad lassen sich alle Informationen, wie etwa Navigationskarten, bequem abrufen.

② Performance

Der Cayenne ist mit einem 3,0-Liter-V6-Single-Turbo-Motor ausgestattet, der 250 kW (320 PS) und ein maximales Drehmoment von 450 Nm liefert. Das 8-Gang-Tiptronic-S-Getriebe harmoniert perfekt mit dem Motor und sorgt für sanfte Gangwechsel.

Die 3-Kammer-Luftfederung ermöglicht es, das Fahrverhalten von sportlich bis komfortabel individuell einzustellen. Die Wankbewegungen werden reduziert, sodass das Handling SUV-untypisch agil ist.

Optional ist eine Hinterachslenkung erhältlich, die den Komfort und die Sportlichkeit zusätzlich steigert.

③ Komfort

Porsche sieht „Sportwagen-Performance“ und „Komfort“ nicht als Gegensätze, sondern als unverzichtbare Eigenschaften eines Sportwagens. Der Cayenne bietet ausreichend Platz und Komfort für fünf Erwachsene auch auf langen Strecken.

Zudem verfügt er über ein hohes Sicherheitsniveau mit serienmäßigem Spurwechselassistenten, adaptivem Tempomat (ACC) und Parkassistent mit Surround-View-Kamera.

Das ist die Kurzfassung. Übrigens spricht Alex sehr gut Japanisch. Das Video ist auf der offiziellen Porsche Japan Cayenne-Seite zu finden.

Cayenne oder Taycan?

Ich denke, auf diesem Kanal werden künftig viele interessante Informationen veröffentlicht, die ich regelmäßig verfolgen möchte.

Mein Mann beschäftigt sich inzwischen mit dem Konfigurator für den Cayenne Coupé und lässt seiner Fantasie freien Lauf.

Als nächstes Auto nach dem Panamera ist der Taycan noch etwas zu früh, daher überlegt er, ob wir den Panamera zuerst verkaufen und warten, oder doch auf den Cayenne umsteigen – oder vielleicht eine ganz andere Option wählen. Die Wahl des richtigen Autos ist wirklich eine Herausforderung, wie wir gerade feststellen.