Die letzte Fahrt auf dem Royu Driveway 2019

Wie ich bereits in einem früheren Artikel geschrieben habe, besuchten uns Ende letzten Jahres Riko Otsuka, Moderatorin des YouTube-Kanals „GTSport放送局“, und GT-Spieler Tatsuya Sugawara.

Bei dieser Gelegenheit lag der Vorschlag nahe: „Wir fahren auf den Royu Driveway und lassen den weltbekannten GT-Spieler Sugawara den GT3 fahren.“ Meine Töchter, Riko und ich fuhren im Panamera hinterher.

Sugawara liebt Porsche schon seit seiner Kindheit und träumte lange von einem GT3. Einen Porsche in der Realität zu fahren, war für ihn tatsächlich eine Premiere.

Kaum zu glauben!

Selbst der sonst so gelassene Sugawara war diesmal völlig aus dem Häuschen: „Nie hätte ich gedacht, dass ausgerechnet ein GT3 mein erster Porsche sein würde …!“

Hinter der Mautstelle am Royu Driveway tauschte er mit meinem Mann den Platz und übernahm das Steuer des GT3. Obwohl er bei Rennen sicher schon viele nervenaufreibende Situationen erlebt hatte, sagte er lachend: „Noch nie war ich beim Autofahren so aufgeregt wie jetzt.“

Was einen Porsche so besonders macht

Nachdem Sugawara den GT3 selbst gefahren war, schilderte er seinen Eindruck:

Schnell! Einfach unglaublich schnell! Wenn man im zweiten Gang aufs Gas tritt, passiert in kürzester Zeit eine ganze Menge. Jetzt verstehe ich genau, was damit gemeint ist, dass der GT3 auf öffentlichen Straßen fast zu viel des Guten ist. Und die Bremsen sind fantastisch. Es heißt, die Porsche-Bremsen gehörten zu den besten der Welt – ich kann nur sagen: Das stimmt wirklich.
Das Wichtigste ist, dass ein Auto sicher zum Stehen kommt. Solange es sich nicht bewegt, passiert nichts. Aber sobald es fährt, kann es zu einem schweren Unfall kommen, wenn es nicht rechtzeitig anhält.
Wenn man es so betrachtet, ist es beeindruckend, wie kraftvoll die Bremsen aus jedem Tempo verzögern.
Auch die Lenkung ist genau so, wie man es erwartet: Der Wagen zieht messerscharf in die Kurve! Und trotzdem ist er nicht unfahrbar im Alltag. Wenn man ganz normal fahren möchte, geht das problemlos. Wirklich beeindruckend!

Er war voll des Lobes. Das freut mich natürlich!

Mein Mann, der Sugawaras Fahrweise vom Beifahrersitz aus erlebt hatte, meinte dagegen:

Ein Champion fährt eben unglaublich geschmeidig. Ich bin auf dieser Strecke schon bei vielen Leuten mitgefahren, aber Sugawara fährt mit Abstand am flüssigsten und elegantesten.
Er zwingt das Auto überhaupt nicht in die Kurve, sondern stimmt sich auf den Wagen ein und fährt wirklich harmonisch und geschmeidig.

Anschließend durfte Riko auf dem Beifahrersitz des GT3 mitfahren, während Sugawara auch den Panamera ausprobierte.

Als Panamera-Fan war ich gespannt, was er dazu sagen würde. Sugawaras Urteil:

Der ist wirklich ganz anders als der GT3! Viel geschmeidiger und luxuriöser! Aber ein Porsche bleibt ein Porsche. Die Bremse hat etwas mehr Pedalweg als beim GT3, doch wenn man weiter hineindrückt, packt sie kräftig zu – typisch Porsche.
Da es eine Limousine ist, hatte ich erwartet, dass die Lenkung mehr Spiel hat und sich etwas träge anfühlt. Aber überhaupt nicht. Beeindruckend! Damit kann man auch auf langen Strecken fahren, ohne müde zu werden.

Auch den Panamera lobte er in höchsten Tönen.

Die Kinder waren inzwischen auf der Rückbank eingeschlafen. „Ich fahre lieber langsam, damit die Kleinen nicht zu sehr durchgeschüttelt werden.“ Auch daran merkte man, was für ein Gentleman Sugawara trotz seines jungen Alters ist.

Zum Schluss fragte ich ihn noch einmal, wie es sich angefühlt hatte, einen Porsche zu fahren:

Bei einem Auto mit geschlossener Karosserie sollte man nicht versuchen, es mit Gewalt um die Kurve zu zwingen. Es geht eher darum, mit dem Auto zusammenzuarbeiten, es quasi zu fragen: „Kommst du mit durch die Kurve?“ und dabei auf seine Rückmeldungen zu achten. Ich glaube, so tut man dem Auto etwas Gutes – und kann am Ende sogar schneller fahren.

Das leuchtet ein.

Gute Fahrer und Profis sagen offenbar alle etwas Ähnliches. Ich erinnerte mich daran, dass auch die Instruktoren in der Porsche Driving Experience mir schon einmal etwas Vergleichbares erklärt hatten.

Es freute mich sehr, dass auch Riko den GT3 an diesem Tag so genießen konnte! Die Aufnahmen von unserem Ausflug sollen später noch bei „GTSport放送局“ zu sehen sein.

Zum Abschluss ließen sich Sugawara und Riko auf dem Trikot unterschreiben, das Sugawara bei der World Series getragen hatte. Damit ging ein schöner Tag zu Ende.

Es war schon eine Weile her, dass ich mich mit so jungen Leuten austauschen konnte – umso schöner und bereichernder war die gemeinsame Zeit.

Sugawara, Riko: Vielen herzlichen Dank für euren Besuch!