BMW 320i waschen

Ende Mai kam mein erster eigener Wagen zu mir nach Hause: ein BMW 320i. Seitdem bin ich fast täglich damit unterwegs. Da ich hauptsächlich in der Stadt fahre, hat der Kilometerstand gerade einmal die 1.500 Kilometer überschritten.

Und in der ganzen Zeit habe ich ihn kein einziges Mal gewaschen … (-_-)

Mein Mann wäre vermutlich entsetzt, wenn er das hörte, und würde mir vorwerfen, dass ich meinen Wagen nicht richtig pflege …

Es ist eine ziemlich lahme Ausrede, aber immer wenn ich dachte: „Diese Woche fahre ich zum Waschen“, kam ein heftiger Regenschauer dazwischen – und danach sah das Auto zumindest ein bisschen sauberer aus. Oder ich dachte: „Ich würde ihn ja gern waschen, aber jetzt beginnt die Regenzeit. Vielleicht ein andermal“, und schon verging die Zeit …

Irgendwann redete ich mir ein: „Selbst wenn ich ihn von Hand wasche – bei Temperaturen von über 35 Grad und dazu noch Mücken habe ich wirklich keine Lust, selbst Hand anzulegen.“ Und ehe ich mich versah, waren zwei Monate vergangen.

Nach zwei Monaten waren die Felgen allerdings ganz schön verdreckt.

… Moment mal, werden Felgen wirklich so dreckig!? (ﾟдﾟ)

Bei diesem 320i schien der Schmutz auf den Felgen schon kurz nach der Auslieferung deutlich sichtbar zu werden. Im Internet hatte ich gelesen, dass Sportmodelle zugunsten einer besseren Bremswirkung Bremsbeläge verwenden, die mehr Bremsstaub erzeugen. Aber so viel Dreck ist dann doch heftig.

Vielleicht fahre ich einfach besonders schlecht?

Mit dem BMW durch die Waschstraße!

Also beschloss ich neulich endlich, den Wagen waschen zu lassen. Bei genauerem Hinsehen war nicht nur an den Felgen, sondern auch auf der Karosserie ordentlich Schmutz.

Normalerweise lasse ich mein Auto an einer Tankstelle in der Nähe waschen. Das Personal ist sehr freundlich, und während der Wagen gewaschen wird, kann ich es mir in einem gemütlichen Wartebereich bequem machen – mit WLAN und bequemen Einzelsesseln. Kaffee und Saft gibt es sogar gratis dazu.

Diesmal überlegte ich, eine Handwäsche zu buchen. Da sie allerdings mehr als 5.000 Yen gekostet hätte, war mir das zu teuer. Also wollte ich erst einmal testen, ob die Felgen mit einer automatischen Waschstraße mit Münzeinwurf sauber werden. (Ob das wohl klappt? Wahrscheinlich eher nicht …)

Als ich gerade erst meinen Führerschein wieder aus der Schublade geholt hatte, war ich sogar nervös, allein an eine Tankstelle zu fahren. Damals musste mein Mann jedes Mal mitkommen. Und jetzt fahre ich mit einem Schaltwagen allein zum Waschen – wer hätte das gedacht? (lacht)

Für diese Autowäsche wählte ich nicht nur das normale Shampoo-Programm, sondern buchte zusätzlich eine Hochdruckwäsche mit besonders gründlicher Reinigung des Unterbodens. Das kostete 1.000 Yen.

Für eine Waschstraße mit Münzeinwurf ist das zwar teuer, aber schließlich hatten sich auch zwei Monate Schmutz angesammelt.

Und dann ging es endlich los.

Wenn ich während der Wäsche im Auto sitze, denke ich jedes Mal:

„Was wohl passieren würde, wenn ich jetzt das Fenster öffne?“

Natürlich ist der Motor aus, und selbst wenn ich den Knopf drücke, geht das Fenster nicht auf. Trotzdem stelle ich mir jedes Mal vor, was wäre, wenn ich das Fenster öffnen würde. Ich wette, Iwahashi vom Comedy-Duo Plus Minus würde der Versuchung nachgeben und es tatsächlich tun. (lacht)

Nach etwa drei Minuten war die Wäsche vorbei. Im Hochsommer bei brütender Hitze mit ausgeschaltetem Motor im Auto zu sitzen, reicht allerdings schon für einen sofortigen Schweißausbruch. Meine ältere Tochter hingegen war völlig aus dem Häuschen – so eine Autowäsche war für sie offenbar ein echtes Spektakel.

Und wie sahen die Felgen nach der Wäsche aus?

Ein bisschen sauberer sind sie schon geworden, aber blitzblank sind sie natürlich nicht. (War ja klar.) Außerdem sieht es so aus, als hätten die Bürsten lauter feine Kratzer hinterlassen. Vielleicht lasse ich den Wagen beim nächsten Mal doch von Hand waschen.

Dafür glänzt die Karosserie jetzt wie neu!

Auf Twitter fragte ich übrigens nach Tipps, wie sich der Schmutz von den Felgen entfernen lässt. Daraufhin bekam ich unter anderem diese Ratschläge:

Es gibt Reiniger, die Bremsstaub lösen, und Möglichkeiten, die Felgen zu versiegeln, damit sich der Schmutz leichter entfernen lässt. Die ultimative Faulenzerlösung wäre, mattschwarze Felgen zu montieren, damit man den Dreck gar nicht erst sieht. (lacht)

Bei europäischen Autos werden die Felgen einfach alle dreckig. Ich wünschte, jemand würde einen Reiniger entwickeln, den man nur aufsprühen muss und der den Schmutz dann einfach abspült.

Der originale Felgenreiniger ist ziemlich gut. Probier ihn doch einmal aus.

Ich nehme Spülmittel und einen Gummihandschuh! Damit geht es im Handumdrehen.

Das BMW-Originalprodukt ist teuer und enthält tatsächlich Felgenreiniger von Sonax. Sonax ist günstiger als das BMW-Produkt und daher eine gute Wahl! Auch die Felgenversiegelung von Sonax kann ich empfehlen. Sie ist extrem wasserabweisend und sorgt dafür, dass sich weniger Schmutz festsetzt. Ein kleiner Nachteil: Schon wenn man die Felge mit der Hand berührt, kann sich die Versiegelung lösen, außerdem kann sie einen leichten weißen Film hinterlassen. Trotzdem ein gutes Produkt!

Am besten reinigt man die Felgen, bevor sich der Schmutz festsetzt. Selbst bei meinem japanischen Auto habe ich mit einer bisher unerreichten Menge an Bremsstaub zu kämpfen. Ich möchte weder durch zu häufiges Waschen Kratzer verursachen noch mit schmutzigen Felgen herumfahren. Dieser Zwiespalt geht weiter …

und so weiter.

Offenbar geht es allen gleich. Gleichzeitig kennen sich die anderen richtig gut aus – da kann ich noch einiges lernen. Ich könnte die Tipps zum Anlass nehmen, verschiedene Reiniger und Pflegeprodukte auszuprobieren und herauszufinden, was für mich am besten funktioniert.

Die Handwäsche kann ich danach immer noch in Auftrag geben.

Die Hitze und die Mücken schrecken mich zwar ab, aber vielleicht wage ich mich einfach selbst daran!