ポルシェ911（964） | 車, 道路, 山, 木, 山道, 屋外, PORSCHE, 911, 964
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Wie man den Porsche 911 (964) Tiptronic fährt

964 Tiptronic In letzter Zeit hört der Preisanstieg für gebrauchte 964-Modelle einfach nicht auf. Kürzlich sorgte schon ein 964 mit Tiptronic-Getriebe (Tip) für Schlagzeilen, weil er die 10-Millionen-Yen-Marke überschritt – doch inzwischen gibt es sogar Exemplare, die über 17 Millionen Yen kosten. Diese Entwicklung liegt natürlich an der Beliebtheit des 964, aber auch daran, dass die aktuelle Schwäche des Yen den japanischen Gebrauchtwagenmarkt für Käufer weltweit attraktiver macht. Der Tiptronic im 964 wird von vielen...

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Wenn die Batterie des Porsche Boxster schlappmacht: So meistern Sie die Situation

Die Batterie des Boxster ist leer Ende letzten Jahres hatte ich den Boxster längere Zeit nicht gefahren – vermutlich über eineinhalb Monate stand er ungenutzt. Eines Tages am Jahresende wollte ich einsteigen und drückte den Knopf am Schlüssel – doch es reagierte nichts. Die Kontrollleuchte am Schlüssel leuchtete, also schien der Schlüssel selbst in Ordnung zu sein. Mehrfach probierte ich es, aber ohne Erfolg. Es war tatsächlich ein Batterieausfall. Die Batterie war erst im Juni...

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Pflegehinweise für Porsche Ledersitze

Porsche-Sitze verwenden teilweise synthetisches Leder oder Alcantara, doch überwiegend kommt hochwertiges Leder zum Einsatz. Bei Modellen mit dem Lederpaket sind sogar Armaturenbrett und andere Innenflächen mit Leder bezogen. Um den Zustand des Leders bestmöglich zu erhalten, ist regelmäßige Pflege unbedingt empfehlenswert. Im Folgenden möchte ich meine persönliche Methode zur Pflege von Porsche Ledersitzen vorstellen. Original Porsche Lederreiniger und -Conditioner Früher nutzte meine Frau für die Reinigung der Panamera-Sitze einen externen Lederreiniger, wie hier beschrieben. Ich...

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Was bedeutet „PTS“ beim neuen Porsche 911 GT3 (992)?

Das kürzlich oft gehörte Porsche „PTS“ In letzter Zeit liest man in sozialen Netzwerken immer öfter Meldungen wie „Ich habe den neuen Porsche 911 GT3 bestellt!“ oder „Ich habe einen Produktionsplatz bekommen!“. Dabei taucht gelegentlich auch die Angabe „PTS“ als Bestelloption auf. Früher war es wohl nicht möglich, aus Japan heraus über „PTS“ zu bestellen, doch seit der Einführung des 992 hört man immer öfter davon. In diesem Beitrag möchte ich erklären, was es mit...

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Warum ich es liebe, das Emblem meines Porsche bewusst zu entfernen

Mein Porsche – ganz ohne Emblem Mein im April bestellter Porsche mit Schaltgetriebe ist noch nicht produziert oder geliefert worden. Während ich online nach Lieferinformationen suchte und Bilder verglich, um das Fahrzeug noch besser auszustatten, sagte mein Mann plötzlich: „Findest du nicht auch, dass das Auto hinten ohne Emblem viel klarer und stylischer aussieht?“ Neugierig suchte ich im Netz nach Bildern mit und ohne Emblem und stellte fest, dass die emblemlose Variante tatsächlich deutlich eleganter...

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Sind Porsche anfällig für Defekte? Wahrheiten aus dem Besitz von sieben Porsche-Modellen

Blogs erreichen uns oft Fragen zu „Porsche Mängeln“, und mein Mann hat dazu einen Artikel verfasst. Wer Interesse hat, kann ihn gerne lesen. Meine Erfahrung mit sieben Porsche-Modellen In den letzten fünfeinhalb Jahren habe ich selbst sieben Porsche gekauft und besessen: 981 Boxster GTS, 970 Panamera, 971 Panamera Turbo, 991 GT3 Touring Package, 964 Carrera 2, 9YA Cayenne E-Hybrid und 992 Carrera Cabriolet. Während dieser Zeit habe ich verschiedene Defekte und Probleme erlebt, die ich...

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Mindestens 57 Personen haben dank dieses Blogs einen Porsche gekauft!

Stimmen aus dem Porsche-Blog Dieser Porsche-Blog wurde im Juni 2017 ins Leben gerufen. Mit der Unterstützung meines Mannes entschieden wir uns im April 2018, vom Hatena Blog auf eine eigene Domain umzuziehen und den Blog professionell zu betreiben. Seitdem verbessern wir ihn kontinuierlich und schreiben regelmäßig Artikel – inzwischen sind fast drei Jahre vergangen. Wir haben viele Nachrichten erhalten, in denen uns nach Beratung zum Porsche Kauf mitgeteilt wurde: „Ich habe gekauft!“ oder „Dank dieses...

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Die richtige Methode zum Warmfahren eines Porsche

Zum Warmfahren bei Porsche Vor Kurzem erhielt ich auf Twitter folgende Frage: Ich würde gerne mehr über das Warmfahren, auch beim GTS, erfahren. Nach etwa 20 Minuten erreicht die Wassertemperaturanzeige ungefähr 70 °C in der Mitte, und ich habe das Gefühl, dass die Leerlaufdrehzahl dann stabiler wird. Ab da fahre ich los… Aber es gibt keine klare Anleitung, und ich probiere noch herum. So lautete die Frage. Als ich mich noch nicht für Autos interessierte,...

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Wie man einen Porsche kauft｜Porsche erlebt man erst bei der Probefahrt

Probefahrt zeigt den wahren Porsche Mein Mann durfte neulich beim Händler den neuen Cayenne E-Hybrid probefahren und sagte danach nochmal Folgendes: Das gilt sicher auch für andere Hersteller, aber gerade bei Porsche versteht man das Auto erst wirklich, wenn man es gefahren ist. Der neue Hybrid, den ich neulich gefahren bin, war viel besser als erwartet. Einfach beeindruckend. So sagte er. Mein sonst eher nüchtern und sachlich bleibender Mann war so begeistert, dass der Cayenne...

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Die Sicht eines Porsche-Besitzers zu ungewöhnlichen Geräuschen

Abschluss der Auslieferungsformalitäten für den 911 Cabriolet Vor Kurzem wurden die letzten Auslieferungsformalitäten für den 991 Cabriolet (Modell 992) abgeschlossen, und sofern nichts Unvorhergesehenes passiert, wird das Fahrzeug Mitte September geliefert. Da ich wegen der Geburt unseres Kindes bei meiner Familie bin, konnte ich nicht persönlich bei den Formalitäten dabei sein, aber ich plane, dazu später noch einen Artikel zu verfassen. Übrigens haben wir uns bei diesem 911 Cabriolet für eine zeitlos schlichte Ausstattung entschieden....

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