Endlich ein Porsche Experience Center in Japan!

Am 19. Dezember stellte Porsche Japan den überarbeiteten Macan vor. Bei der Präsentation gab das Unternehmen außerdem offiziell bekannt, dass „das Porsche Experience Center Japan in Japan entstehen wird“.

Ein Porsche Experience Center ist eine „vielseitige Sportfahranlage, auf der Besucher die Marke Porsche unmittelbar erleben und Leistung, Sportlichkeit und Sicherheit der Fahrzeuge selbst testen und erfahren können“.

Weltweit gibt es derzeit sechs Standorte: Atlanta, Los Angeles, Le Mans, Leipzig, Silverstone und Shanghai. Japan dürfte also der siebte werden.

Bei der Pressekonferenz verkündete Toshimi Shishiki, Präsident von Porsche Japan, dass die Pläne für das Porsche Experience Center in Kisarazu in der Präfektur Chiba offiziell beschlossen sind. Vorgesehen sind mehrere Strecken, darunter ein von Porsche eigens angelegter Rundkurs und ein Offroad-Parcours. Besucher können dort unter Anleitung von Instruktoren fahren. Die Investition soll mehrere Milliarden Yen betragen, die Eröffnung ist für 2021 geplant.

Unsere Eindrücke vom PECLA

Als wir dieses Jahr mit der Familie das Porsche Experience Center Los Angeles (PECLA) besuchten, sagte ich zu meinem Mann: „Wie schön wäre es, wenn es so eine Anlage auch in Japan gäbe!“

Welche Angebote das Porsche Experience Center Japan bieten wird, wissen wir noch nicht. Beim PECLA war der Eintritt jedenfalls kostenlos. (Die Fahrten auf den Strecken kosten extra.)

Es gab auch einen Shop mit vielen Porsche-Design-Artikeln, die man in Japan nicht kaufen kann.

Außerdem gehörten ein Café und ein Restaurant zur Anlage. Dort gab es alles von kleinen Snacks zum Mitnehmen bis hin zu raffinierten Gerichten und Wein.

Und das alles mit Blick auf die Porsche, die über die Strecke fuhren.

Was für ein luxuriöser Ort! Mein Mann hatte überlegt, selbst eine Runde auf der PECLA-Strecke zu drehen. Doch er meinte: „Ich glaube nicht, dass ich den englischsprachigen Instruktor verstehen würde (-_-)“ – und ließ es damals bleiben. Danach fing er allerdings ernsthaft an, Englisch zu lernen. Inzwischen scheint ihn die Begeisterung gepackt zu haben: Neulich sagte er voller Selbstvertrauen: „Jetzt würde ich das hinkriegen!“

Als ich mit jemandem sprach, der die Strecken schon gefahren war, schwärmte die Person: „Mit dem 911 auf dem normalen Rundkurs zu fahren und mit dem Cayenne den Offroad-Parcours zu meistern – beides hat unglaublich viel Spaß gemacht.“ Auf dem Gelände gab es außerdem einen Simulatorraum.

Mein Mann spielt zu Hause ständig Rennspiele und war offenbar ziemlich gut. Ein Mitarbeiter schaute ihm die ganze Zeit gebannt zu und rief: „Wie kann er nur so gut sein?“ (lacht)

Im Eingangsbereich waren außerdem rund zehn seltene Porsche ausgestellt (die Fahrzeuge werden regelmäßig ausgetauscht). Bei unserem Besuch glänzten dort automobile Legenden wie der 918 Spyder, der 911 GT2 RS und der 356 Speedster.

Da möchte ich unbedingt hin

Ich bin gespannt, wie das Porsche Experience Center in Japan aussehen wird. Sobald es 2021 eröffnet, möchte ich unbedingt hin. Mein Mann meinte etwas wehmütig: „Das Porsche Experience Center kommt also doch nach Kanto. Könnten sie nicht auch im Westen so eine Anlage bauen?“ (lacht)

■ Hier geht es zu unseren Artikeln über den Besuch im PECLA
→Zu Besuch im Porsche Experience Center Los Angeles (Teil 1)
→Zu Besuch im Porsche Experience Center Los Angeles (Teil 2)

＊Quellen: Porsche präsentiert den überarbeiteten Macan: Design, Fahrleistungen und Sicherheitsausstattung weiterentwickelt, Porsche eröffnet 2021 in Kisarazu, Chiba, Japans erste Anlage für Fahrerlebnisse